Rövid vita a mélykút-búvárszivattyúk karbantartásáról és javításáról

A búvárszivattyú egy sokoldalú vízkezelő eszköz. A hagyományos szivattyúkkal ellentétben a búvárszivattyú integrálja a motort és a szivattyút, és közvetlenül a víz alatt működik, vízbe merülve. A búvárszivattyúk a következő kategóriába sorolhatók:-fúró búvárszivattyúk, üzemeltetési-telephelyi búvárszivattyúk, búvárvíz-szivattyúk, homok-ürítésű búvárszivattyúk és bányászati függőleges szivattyúk stb. Ez a cikk iskolánk sokéves karbantartási tapasztalata alapján a gyakori hibajelenségeket tárgyalja, a mélyszivattyúk használata és elemzése} A búvárszivattyúk működési elve és teljesítményjellemzői A búvárszivattyú egy általános-célú vízemelő berendezés, amely a víz alatt működik úgy, hogy a motor és a szivattyú közvetlenül csatlakoztatva van. Működési elve az, hogy a motor hajtja a járókereket nagy sebességgel a szivattyú tengelyén keresztül. A centrifugális erő hatására a folyadékon dolgozik, és a mechanikai energiát folyékony energiává alakítja. A folyadék (víz) kilökődik a járókerékből, és fokozatosan lelassul és növeli a nyomást a szivattyúház diffúziós kamrájában, mielőtt a szivattyú nyomócsövén keresztül kifolyna. A búvárszivattyúk kialakításának célja, hogy "ne gabalyodjanak össze és ne tömődjenek el". Egyes modellek tépőszerkezetekkel vagy vágóeszközökkel is fel vannak szerelve, amelyek a vízben lévő hosszú szálakat és szalagszerű anyagokat{13}}téphetik, és kiüríthetik azokat. A búvárszivattyúk eredendő gyengesége, hogy a szivattyúzott közeg többnyire lágy, és a homok víztartalmát 3%-on belül kell korlátozni. Magas homoktartalom esetén hajlamos a tömítés megsérülésére, és ha a motor vízbe kerül, a csapágyak, a tekercsszigetelés megsérül, ami a motor kiégését eredményezi. 2. Mélykút-búvárszivattyúk telepítése és használata A búvárszivattyúk telepítése és használata bizonyos követelményeket támaszt az áramellátás feszültségével és frekvenciájával kapcsolatban. Nagy teljesítményű-motoros búvárszivattyúk esetén csökkentett-feszültségű indítást vagy lágyindítást kell alkalmazni az elektromos hálózatra vagy más elektromos berendezésekre és magára a szivattyúra gyakorolt ​​hatás csökkentése érdekében. A búvárszivattyúk telepítése és használata a telepítési környezet helyes megválasztásán és a lényeges szempontok figyelembevételén alapuljon. 2.1 Búvárszivattyúk kiválasztása és telepítési környezete A búvárszivattyúk kiválasztásának a munkakörülmények alapján kell helyesnek lennie. Kiválasztáskor a fő szempontokat figyelembe kell venni az áramlási sebesség, a magasság és a beépítési mód. A szivattyú csak akkor működhet hatékonyan és energiatakarékosan, ha a kiválasztott emelőmagasság közel van a tényleges szükséges emeléshez. A nem megfelelő választás jelentős hatással lesz a szivattyú működésére. Általában a mélykútba merülő szivattyúk telepítési környezetének meg kell felelnie a következő követelményeknek: (1) Az áramellátás frekvenciája 50 Hz, és a névleges feszültség megengedett eltérése a háromfázisú váltakozó áramú tápegység ±5%-a; (2) A szilárdanyag-tartalom (tömegszázalékban) legfeljebb 0,01 %; (3) A szivattyú vízbemenetének 1 méterrel a vízszint alatt kell lennie, de a merülési mélység nem haladhatja meg a 70 m-t a statikus vízszint alatt, és a szivattyú fenekétől a kútfenékig mért távolság legalább 1 m; (4) A kút legyen függőleges, a kút fala legyen sima, és a kútcső ne legyen rosszul igazítva. 2.2 Mélykút búvárszivattyúk telepítése A mélykút-búvárszivattyúk telepítésénél először ellenőrizni kell, hogy a tápvezetékek, a hálózati feszültség, a frekvencia és a vezérlőkapcsoló megfelelnek-e a használati feltételeknek; másodszor, a szivattyúnak jó földelési intézkedésekkel kell rendelkeznie; ellenőrizze, hogy az elektromos kapcsolószekrény felszerelése helyes és jól földelt-e; ellenőrizze, hogy az emelőberendezések biztonságosak és megbízhatóak-e. A szivattyú beszerelését a következő sorrendben kell elvégezni: (1) Távolítsa el a szivattyú közepén található szűrőszűrőt, csavarja ki a vízbefecskendező csavart és a vízleeresztő csavart, töltse fel a szivattyút tiszta semleges vízzel, majd húzza meg a csavarokat. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a motor egyes csatlakozási részein, és ha szivárgás van, végezzen tömítési kezelést. (2) 500{62}} voltos megohmmérővel mérje meg a motor szigetelési ellenállását, hogy legalább 150 megohm legyen, és csavarhúzóval forgassa el a járókereket, hogy biztosítsa a szabad forgást, bármilyen elakadás nélkül. (3) Először csatlakoztassa a rövid vízcsövet a visszacsapó szeleptesthez, szereljen fel egy pár bilincset a rövid vízcső felső karimájára, majd óvatosan emelje fel a szivattyút és helyezze be a kútba, hagyja, hogy a bilincs a kútfedelen feküdjön. (4) Használjon egy másik bilincspárt a hosszú vízcső rögzítéséhez, és emelje fel, hogy csatlakozzon a rövid vízvezetékhez, majd távolítsa el az első bilincspárt, és szereljen be egy másik hosszú vízcsövet. Ismételje meg ezt a folyamatot a telepítés befejezéséig. Ezután fedje le a kútfedelet, rögzítse a bilincseket a kútfedélen, végül szerelje be a hajlított vízcsövet, a szelepet és a kifolyócsövet. Mélykút búvárszivattyú. (5) A beépítési folyamat során a kettő közötti csőperemeket csőgumi párnákkal kell párnázni, és a csavarokat szimmetrikusan meg kell húzni. A kábelt a vízcső karimáján lévő horonyba kell bekötni. Ne használja a kábelt kötélként, és soha ne sértse meg a kábelt. 2.3 Biztonsági óvintézkedések mélykút-búvárszivattyúkhoz: Mélykútba merülő szivattyúk telepítése és üzemeltetése során ügyeljen a következő pontokra: (1) Emelés közben ügyeljen a kábel védelmére a sérülések elkerülése érdekében. A használt emelőeszköz (például állvány, emelő vagy elektromos emelő stb.) emelőképessége nagyobb legyen, mint a búvárszivattyú súlya, és elegendő mozgásteret kell hagynia. A szivattyú leeresztése előtt manuálisan forgassa el a járókereket, hogy ellenőrizze, hogy a forgás egyenletes-e, a főkontaktor érintkezői jól érintkeznek-e, nincsenek-e repedések vagy karcolások a kábelen és a kábelcsatlakozón, a motorház földelése megbízható-e, és multiméterrel ellenőrizze a három{73}}fázisú vezeték vezetését. (2) A búvárszivattyú indításakor egyenletesen kell forognia rezgés vagy rendellenes zaj nélkül. Figyelje meg, hogy a motor áramának és a hálózati feszültségnek van-e ingadozása az indítás előtt és után. Ügyeljen arra, hogy a búvárszivattyú első üzembe helyezésekor vagy karbantartása és üzemeltetése után a próbaüzem csak helyben indítható el megfigyelésre. Ha bármilyen rendellenességet észlel a búvárszivattyúval kapcsolatban, azonnal állítsa le a gépet, ellenőrizze, hogy a forgásirány megfelelő-e, a telepítés megfelelő-e, és keresse meg a hiba okát a hiba elhárításához, mielőtt üzembe helyezné. 3 Mélykút-búvárszivattyúk gyakori hibáinak elemzése: A mélykút-búvárszivattyúk gyakori hibái használat közben: (1) a következő nem megfelelő helyzetek: (1) ezúttal a szivattyú olyan jelenséget mutat, hogy indításkor nem forog, és a búvárszivattyú alapjáraton nagy zajt hall. Ezt a jelenséget leginkább a szivattyú csapágyainak károsodása okozza. (2) Rossz tömítés: A szivattyúmotor tengelyhosszabbító végén egy kettős -végoldali mechanikus tömítés alkatrésze van, amely nagy kopásállóságú anyagból{78}} készült. A szivattyú hosszabb ideig tartó használata után a tömítőgyűrű a kopás vagy a természetes öregedés miatt rossz tömítést, valamint olaj- és vízszivárgást okoz. Ezen túlmenően minden mechanikus illeszkedő felületen kör alakú gumi tömítőgyűrűk találhatók, amelyek egy tömítőbetétet képeznek, hogy megakadályozzák a víz bejutását a szivattyúházba. A búvárszivattyúban használt motor nagy fordulatszáma miatt azonban elkerülhetetlen, hogy a mechanikus tömítés végfelületei erősen elkopjanak a hosszú távú használat során. (3) Törött kifolyócső és szivárgás: A szivattyúkerék normál forgási hangja hallható (a villanyóra is rendesen forog), de nem folyik víz, vagy csak kevés víz jön fel. Ezt a helyzetet leginkább a vízkivezető cső sérülése okozza. (4) Elakadt szivattyú: A szivattyú nem forog, de zümmögő hang hallható. Ezt többnyire a szivattyú járókerekét elzáró tárgy okozza. Például iskolánkban geológiai okok miatt a kút vízminősége magas homoktartalmú, ami hajlamos a szűrőszűrő burkolatának károsodására. (5) Szivárgás: A szivárgás a szivattyú egyik leggyakoribb hibája. A hibajelenség az, hogy a kapcsoló zárásakor az elosztó helyiségben lévő szivárgásvédelmi berendezés automatikusan leold. Ennek az az oka, hogy a víz bejut a szivattyú testébe, aminek következtében a motor tekercséből áram szivárog. (6) Az indítási kondenzátor meghibásodása: Amikor zümmögő hang hallható a tápegység csatlakoztatásakor, de a búvárszivattyú nem forog; ha finoman mozgatja a járókereket, a búvárszivattyú azonnal el tud fordulni, megállapítható, hogy a kondenzátor meghibásodott. 4 Mélykút-búvárszivattyúk karbantartási és karbantartási módszerei: A mélykút-búvárszivattyúk normál és megbízható működésének biztosítása, élettartamuk meghosszabbítása, valamint a használat során bekövetkező balesetek csökkentése érdekében a búvárszivattyú rendszeres karbantartása és karbantartása szükséges. búvárszivattyú és vezérlőrendszere rendszeresen, és évente legalább egy átfogó megelőző karbantartást végezzen el. 4.1 Mélykút-búvárszivattyúk napi karbantartása: A búvárszivattyúk karbantartása és karbantartása elsősorban mechanikai és elektromos szempontokat foglal magában. A mechanikai karbantartás a tömítésre és a rozsda megelőzésére, míg az elektromos ellenőrzés a kábel szigetelésére és a szivárgás megelőzésére összpontosít. 4.1.1 A mechanikai szempontok napi karbantartása: (1) Rendszeresen ellenőrizze a búvárszivattyú mechanikus tömítésének állapotát. Különböző tömítőelemeket, például tömítőgyűrűket, olajozó csavarokat, tömítődobozokat stb., ellenőrizni kell. A kopott és gyenge tömítési teljesítményű alkatrészek esetében időben el kell végezni a karbantartást vagy a cserét. A meglazult részeket azonnal meg kell húzni, és ha a tömítés nem szilárd, új alkatrészeket kell kicserélni. A biztonság érdekében a használat biztosított. (2) A búvárszivattyú korróziójának megelőzése érdekében, ha a szivattyú felülete megsérül, és a festék levál, a rozsdát azonnal el kell távolítani, és rozsdagátló festéket kell felvinni a védelem érdekében. (3) Rendszeresen ellenőrizze a búvárszivattyú csapágyainak állapotát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e kopás, nincs-e elég olaj, nincs-e elmozdulás a belső vagy külső gyűrűben, és szükséges-e a csere. (4) Általában kétévente el kell végezni a búvárszivattyú átfogó ellenőrzését és karbantartását. Az egyes alkatrészek normál működése előzetesen ellenőrizhető a mechanikai működés során keletkező hanggal. Ellenőrizze, hogy a járókerék nem kopott-e, nincs-e kavitáció, a tengely rozsdás, deformálódott vagy kopott-e, a motor belső és külső rögzítőcsavarjai meglazultak-e, nincs-e lerakódás vagy eltömődés a szivattyú bemeneténél és körülötte. 4.1.2 Az elektromos szempontok napi karbantartása (1) Rendszeresen ellenőrizze, hogy a szivattyú szigetelőkábele sérült-e; ha sérültek, azonnal cserélje ki őket a szivárgás elkerülése érdekében; (2) Gyakran ellenőrizze a búvárszivattyú üzemi feszültségét és áramát; mérje meg a háromfázisú feszültséget voltmérővel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az alapvetően konzisztens; (3) A szivattyú működése közben figyelje meg a műszerek leolvasását, a szivattyú rezgését és hangját, hogy azok normálisak-e. Ha bármilyen rendellenes helyzetet találnak, azt haladéktalanul kezelni kell. 4.2 Mélykút-búvárszivattyúk gyakori hibáinak javítása Az iskolában használt mélykút-búvárszivattyúk gyakori működése és hosszú üzemideje miatt évente (különleges körülmények között félévente egyszer) elvégzik a karbantartás céljából történő emelést és szétszerelést. Gyakori hibák esetén a megfelelő javításokat az alábbi helyzeteknek megfelelően kell elvégezni: (1) Nem tud szivattyúzni vizet, vagy nem elegendő a nyomás: Ennek oka többnyire a búvárszivattyú csapágyainak sérülése. Ekkor csavarja ki a búvárszivattyú felső és alsó csavarjait, vegye ki a vízkereket és a forgórészt, finoman üsse ki a csapágyat, majd cserélje ki egy azonos specifikációjú és típusú csapágyra. (2) Rossz tömítés: Ha a tömítődoboz olajat szivárog, olajfoltok lesznek a vízbemeneti szakaszon. Csavarja ki a csavarokat, hogy ellenőrizze, hogy az olajkamra megtelt-e vízzel. Ha igen, új tömítődobozt kell cserélni. Cserekor először távolítsa el a szivattyú fedelét, vegye ki a járókereket, gumit, tömítést, fröccsenésvédőt stb., majd távolítsa el a beömlő részt, vegye ki a kulcsot és a tengelyhüvelyt a tengelyen, majd távolítsa el a tömítődoboz rögzítőlemezét és helyezze vissza a tömítődobozt. (3) A kimeneti cső szivárgása: Cserélje ki a kimeneti csövet, vagy tegyen vészhelyzeti intézkedéseket eltömítéssel. (4) Az indítókondenzátor meghibásodása: Cserélje ki egy azonos specifikációjú kondenzátorra. (5) A szivattyú elakadása: A szivattyú járókerekét legtöbbször idegen tárgyak szorongatják. Csavarja ki a járókerék középső csavarját, vegye ki a járókereket a homok és egyéb idegen tárgyak eltávolításához. (6) Szivárgás: Ennek oka a víz bejutása a szivattyútestbe, ami szivárgást okoz a motor tekercsében. Tekerje be vízálló szalaggal a vízálló kezeléshez, de ügyeljen arra, hogy több órán át áztassa, majd multiméterrel ellenőrizze a szigetelést. Cserélje ki a főkábelt, ha a szigetelés nem felel meg a szabványnak, vagy nincs javítási értéke.