Centrifugális homokszivattyú

A centrifugális homokszivattyú az egyik alapvető berendezés az olajfúrók fúrótoronyok és az iszaptisztító rendszerekhez. Egyetlen - stádiumhoz tartozik a - szívó magas - hatékonysági energia - mentő típusú szivattyút. Az olajmezős fúrókerülékek és a műszaki fúrások keringési szilárd vezérlőrendszeréhez használják, és szilárd részecskéket tartalmazó fúrási folyadékokat továbbítják olyan eszközökhöz, mint a homok elválasztóinak, a sár elválasztók és a keverőkészülékek. Ez a berendezés olyan alkatrészekből áll, mint például a szivattyúház, a járókerék, a szivattyú tengely, a tömítőeszköz, a csapágyház, a kapcsolás, a motor és az alap. Az olyan gyártók, mint a Xi'an Henglian Petroleum Equipment Co., Ltd., olyan modelleket állítanak elő, mint az SB8 × 6 - 55 kW és az SB5 × 4 - 22 kW, amely hozzáigazítható a különféle szilárd vezérlőkészülékekhez és munkakörülményekhez. Nyílt járókerék-tervezést fogad el, hogy alkalmazkodjon a nagy viszkózitáshoz. A járókerék szálakkal van csatlakoztatva a szivattyú tengelyéhez, és reteszelő anyával van felszerelve. A tömítőeszköz olyan alkatrészeket tartalmaz, mint a mechanikus tömítések és a csomagolás. Az új kialakítás léggátot képez az örvényelmélet révén, hogy elválasztja a sárot a tengelytömítéstől, megoldva a tengelytömítés szivárgásának és a rövid élettartamnak a problémáit. Ez a technológia megszerezte a nemzeti közüzemi modell szabadalmát (szabadalmi szám: ZL200420105829x). A szivattyútest kialakításban van optimalizálva, és az olyan alkatrészeket, mint a csapágyház és a tengely, önállóozó csapágy és hátsó csapágycsoport-kombinációval van kialakítva. A karbantartás során a járókeréket tengelyirányban lehet kihúzni és cserélni a csavarok beállításával és a lágy tömítés cseréjével.

Centrifugális homokszivattyú A centrifugális homokszivattyú elsősorban szivattyúházból, járókerékből, szivattyú tengelyből,- ellenálló tárcsa, tömítőeszköz, csapágyház, csapágy, csatlakozó, motor és alapból áll.
A centrifugális homokszivattyúk e sorozatának jellemzői a következők: nyitott járókerék, amely alkalmas magas - viszkozitású fúrási folyadékok szállítására; Kombinált tömítés, hosszú szolgálati élettartam; A centrifugális szivattyúk minden modelljének közös csapágyházai, tengelyei és egyéb alkatrészei vannak, így a pótalkatrészek és a karbantartás kényelmesebbé és költségeivel és költségekkel járnak; A fő alkatrészek - rezisztens, elpusztító vasaló és gyanta homok precíziós öntvényéből készülnek, hosszú élettartammal és gyönyörű megjelenéssel.
Munka alapelv: A motor meghajtja a szivattyú tengelyét, hogy a tengelykapcsolón keresztül forogjon. A tengely meghajtja a járókeréket, hogy forogjon. A fúrófolyadék belép a szivattyúba a szívó portból a járókerék közepén. Miután átjutott a járókerék áramlási csatornáján, a centrifugális erő hatására, energiát és sebességet nyer. A szivattyúházon keresztül folyamatosan szállítják a kisülési portból a munkagépbe.

Szivattyú telepítés centrifugális homokszivattyú
A szivattyú telepítési helyének a lehető legközelebb kell lennie a szivattyúforráshoz, hogy lerövidítse a szívó szakasz hosszát és csökkentse a szívóveszteségeket.
A szivattyú telepítésének alapjainak szintűnek, stabilnak és megbízhatónak kell lennie a rezgés elkerülése érdekében.
Tengelykapcsoló vagy öv telepítése
A közvetlen tengelykapcsoló -szivattyú egység hosszabb élettartama az elasztikus kapcsolás igazításától függ. Cégünk homokszivattyú -egységei gyárilag - összeszerelve vannak a már igazított kapcsolással. Ha karbantartási vagy szivattyú fej cseréjére van szükség, az igazítást át kell alakítani. Használjon egy acél egyenesítőt, hogy ellenőrizze a tengelykapcsolót, le, balra és jobbra. Szilárgásos szemmel ellenőrizze, hogy az egyenesnek szorosan érintkeznie kell -e a kapcsolás külső körével fényátvitel nélkül, azaz a tengelykapcsoló külső körének egyenes vonalon kell lennie, hogy biztosítsa a motor tengelyének és a szivattyú tengelyének koaxialitását. A - hajtott szivattyú egységek esetében az öv feszültségének megfelelőnek kell lennie. A - túllépés vagy a - megszorítás nem megfelelő. Az ellenőrzési módszer: az öv tartományának középpontjában, az öv hatására merőleges, 100 n -es erőt alkalmaz, az öv függőleges irányban történő eltérése 10 mm. És az egyes színek tengelyeinek párhuzamosnak kell lenniük, és a V - alakú hornyok szimmetrikus síkjainak egybeeshetnek, és a 20 '' hibával nem haladják meg a hibát. Miután a tengelykapcsoló vagy az öv telepítése befejeződött, a szivattyú elindítása előtt, a balesetek elkerülése érdekében be kell szerelni az őr fedelét.
Bemeneti csővezeték telepítése
A. A szívóvezetéknek meg kell egyeznie a szivattyú bemeneti nyílásával.
B. A fojtószelepszelepeket nem szabad beépíteni a szívóvezetékbe, de általában nyitott szelepek telepíthetők a folyadék áramlásának turbulenciájának csökkentése érdekében. Ezt a szelepet csak akkor lehet bezárni, ha a szivattyút a karbantartás céljából szétszerelték.
C. A szívóvezetékben lévő buborékok elkerülése érdekében a szivattyúzó forrás és a szivattyú közötti alacsonyabb helyzetből az alsó helyzetbe való áttérés fokozatosnak kell lennie. Ha a felhasználónak szüksége van a szivattyú szívófejjel használatához, kérjük, használjon vákuumszivattyút vagy egy alsó szelepet a vizet.
D. A csővezetéknek a szivattyú bemeneti nyílásánál egyenesnek kell lennie, és hosszának legalább kétszer kell lennie a szívóvezeték átmérőjének.
E. Ha egy rugalmas tömlőt használ a szívóvezetékként ideiglenesen, akkor biztosítani kell, hogy a tömlő ne tömörüljön. Ennek oka az, hogy a csővezeték szívószakaszában a nyomás általában alacsonyabb, mint a légköri nyomás. A légköri nyomás hatása alatt a rugalmas tömlőt összenyomják, ami az áramlás csökkenéséhez vagy akár a teljes megálláshoz vezethet.

Centrifugális homokszivattyú -kimeneti csövek
A. A szivattyú karbantartásának megkönnyítése érdekében a kimeneti csövekbe egy normálisan nyitott szelepet kell felszerelni.
B.
C. Ha a munkakörülmények nem egyértelműek vagy instabilok, a kimeneti csövekbe egy fojtószelepszelepet kell felszerelni annak biztosítása érdekében, hogy a szivattyú működjön a tervezési ponton.
D. Amikor a szivattyúkamenet a nyomóberendezéshez csatlakoztatva van, a folyékony visszaáramlás megakadályozása érdekében a fojtószelep és a szivattyú kimenete közé kell felszerelni egy szelepet. Ellenkező esetben a visszaáramló folyadék miatt a szivattyú "víz kalapács jelenség" és sérült. Használat
Készít
A. Forgassa kézzel a szivattyú tengelyét. Gondoskodjon a sima működésről és a súrlódási hangokról semmilyen részről.
B. Ellenőrizze a forgás irányát. Győződjön meg arról, hogy az összhangban van -e a szivattyú szükséges irányával.
C. Teljesen nyissa ki a szívócső szelepét.
D. Töltse fel a szivattyú testét és a bemeneti szakasz csővezetékét folyadékkal a levegő eltávolításához.
Művelet
A. Az összes készítmény befejezése után indítsa el a motort.
B. Miután a motor normálisan működik, ellenőrizze a motor indítóvezérlő szekrényének aktuális mérőjelzőjét. Ha meghaladja a motor névleges áramát,
Állítsa be a fojtószelepszelepet megfelelően, hogy a motor áramát a névleges áramon belül tartsa, hogy a szivattyú és a motor hatékonyan és biztonságosan működjön a tervezett ponton.
C. Miután a szivattyú 2 órán keresztül normálisan működött, ellenőrizze a csapágyak hőmérsékletének emelkedését. A csapágy területén a hőmérséklet nem haladhatja meg a 80 fokot.
D. Ha súlyos rezgés, rendellenes zaj vagy más rendellenes jelenségek vannak, azonnal vágja le az áramellátást a balesetek megelőzése és a hiba kiküszöbölésének oka.
Leállítás
A. Vágja le a motor tápegységét, és állítsa le a szivattyút.
B. Ha a szivattyút nem használják hosszú ideig, és a környezeti hőmérséklet 0 foknál alacsonyabb, akkor ürítse ki a szivattyú folyadékát, hogy megakadályozza a szivattyúhéj repedését a fagyás miatt.
C. Ha a szivattyút hosszú ideig nem használják, tisztítsa meg, alkalmazza az olajat és tárolja azt csomagban.
Kenés
a. A csapágyakat . 30 motorolaj nélkül kenjük. A kenőolajat hozzá kell adni az olajjel középső vonalához. Cserélje ki az olajat 1500 óránként.
b. A csapágyak 3 - fokozatú általános lítium-alapú zsírral is kenhetők. Adjon hozzá 40-50 g zsírt 1000 óránként.
c. Az olajat és a zsírot nem lehet keverni. Válasszon egyet közülük. Akár olajkenés, akár zsírkenés használata, ellenőrizze a csapágyakat legalább egyszer 800 órás üzemeltetésenként. Ha a zsír romlik, akkor azt időben ki kell cserélni.