Centrifugális csővezeték szivattyú

I. Ellenőrzés és karbantartás a napi működés során
A napi ellenőrzések kulcsfontosságúak a problémák gyors azonosításához és a hibák kiterjedésének megelőzéséhez. Ezeket a szivattyú működése közben és leállítása után is el kell végezni.
Valós idejű{0}}figyelés működés közben
Működési paraméterek: A műszerfalon vagy a vezérlőrendszeren keresztül valós időben figyelje a szivattyú bemeneti és kimeneti nyomását, áramlási sebességét, áramát, feszültségét stb., hogy megbizonyosodjon arról, hogy a névleges tartományon belül vannak. Ha a nyomás hirtelen csökken, annak oka lehet az eltömődött csővezeték vagy a sérült járókerék; ha az áram túl nagy, akkor azt túlterhelt motor vagy hibás csapágy okozhatja.
Hang és rezgés: A megfelelően működő csővezeték-szivattyúnak nem lehet rendellenes zaja és állandó rezgése. Ha "zümmögő" hang hallható, az a motor fázishiányára utalhat; a "súrlódási hang" oka lehet a járókerék és a szivattyúház közötti súrlódás; erős vibrációt okozhat a tengelykapcsoló hibás beállítása, meglazult rögzítőcsavarok vagy kiegyensúlyozatlan járókerék.
Hőmérséklet: Érintse meg kézzel a motorházat és a csapágyfelületeket. A hőmérséklet nem haladhatja meg a 60 fokot (ha a környezeti hőmérséklet 30 fok). Ha forrónak érzi magát, annak oka lehet a csapágyak rossz kenése, a motor tekercsének{4}}rövidzárása vagy a hűtőventilátor meghibásodása.
Tömítési állapot: Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a mechanikus tömítésnél vagy a tömítés tömítésénél. A mechanikus tömítés kismértékű szivárgást tesz lehetővé (1-2 csepp percenként). Ha folyamatos a szivárgás, a gépet karbantartás céljából le kell állítani; ha a tömítés tömítésének szivárgása túl nagy, a tömszelence megfelelően meghúzható, de nem túl szorosan, hogy elkerülje a tömítés károsodását.
II. Rendszeres karbantartás (A karbantartási ciklus a működési gyakoriság alapján kerül meghatározásra, például heti, havi vagy negyedéves)
Tisztítás és megjelenés ellenőrzése
Tisztítsa meg a port, az olajfoltokat és a törmeléket a szivattyúházról és a motor felületéről, hogy biztosítsa a jó hőelvezetést.
Ellenőrizze a szivattyúház és a csővezetékek csatlakozó karimáinak tömítettségét, keressen repedéseket vagy korróziót; azt is ellenőrizze, hogy a csavarok meglazultak-e, és szükség esetén azonnal húzza meg őket.
2. A kenőrendszer karbantartása
Csapágyak kenése: A szivattyú típusától függően rendszeresen adjon hozzá vagy cserélje ki a kenőolajat/kenőzsírt (például kalcium{0}}alapú zsírt, mechanikai olajat). Hozzáadáskor tisztítsa meg az olajbefecskendező nyílást, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását; az olajszintet az olajszint 1/2 - 2/3-án kell tartani, sem túl sok, sem túl kevés.
Kenőolaj használata esetén rendszeresen ellenőrizni kell az olaj minőségét. Ha emulgeálódik, elsötétül vagy szennyeződéseket tartalmaz, teljesen ki kell cserélni, és ki kell tisztítani az olajkamrát.
3. A járókerék és az áramlási csatorna ellenőrzése
A gép leállítása után nyissa ki a szivattyú fedelét, és ellenőrizze, hogy a járókerék nem kopott, nem repedt-e, vagy nem túl nagy a hézag a járókerék karimái között (a normál hézag általában 0,1-0,5 mm. Ha meghaladja a szabványt, a járókereket vagy a karimát ki kell cserélni).
Távolítsa el a törmeléket (például homokot és rostokat) az áramlási csatornából, hogy megakadályozza az eltömődést, amely csökkenti az áramlást vagy károsíthatja a járókeréket.
4. Motorok és elektromos rendszerek ellenőrzése
Ellenőrizze a motortekercsek szigetelési ellenállását (multiméterrel mérve a fázisok és a test közötti szigetelési ellenállásnak 0,5 MΩ-nál nagyobbnak vagy azzal egyenlőnek kell lennie). Ha a szabvány alatt van, akkor szárítani vagy javítani kell.
Ellenőrizze, hogy a csatlakozókapcsok nem lazultak-e vagy oxidáltak-e, és hogy a vezetékek elöregedtek-e; az elektromos biztonság garantálása érdekében győződjön meg arról, hogy a vezérlőkapcsoló és a védőelem megfelelően működik.
5. Tömítő alkatrészek cseréje
Mechanikus tömítés: Ha túlzott szivárgás, a rugó meghibásodása vagy a mozgó vagy statikus gyűrűk kopása tapasztalható, a mechanikus tömítést teljes egészében ki kell cserélni. Ezenkívül ügyeljen arra, hogy a végfelületek tiszták és párhuzamosak legyenek a telepítés során.
Csomagolás tömítés: Rendszeresen cserélje ki a tömítést (például azbesztkötelet, politetrafluor-etilén tömítést). Cserekor rétegenként kell feltekerni, a vágott élekkel 45 fokos szögben. A szomszédos rétegek vágott éleit 120 fokkal kell eltolni. A tömítettségnek megfelelőnek kell lennie, hogy a szivárgás megfeleljen a szabványnak.
III. Karbantartás a hosszú távú{1}}leállás után
Ha a csővezeték-szivattyút hosszabb ideig (több mint 1 hónapig) használaton kívül kell helyezni, a következő óvintézkedéseket kell tenni:
Távolítson el minden közeget a szivattyúból és a csővezetékekből. Ha a szállított folyadék maró hatású, a belső korrózió megelőzése érdekében alaposan le kell öblíteni tiszta vízzel.
Távolítsa el a szivattyú fedelét, szárítsa meg a járókereket, a szivattyúházat és a többi alkatrészt, és kenjen be -rozsdagátló olajat; adjon hozzá új kenőzsírt a csapágyakhoz, és szárítsa meg és tömítse le a motor tekercseit, miután lehűlt.
Zárja el a bemeneti és kimeneti szelepeket, tegyen intézkedéseket a szivattyúház portól és nedvességtől való védelmére (például fedje le műanyag fóliával), és rendszeresen ellenőrizze a berendezés állapotát.
IV. Általános hibamegelőzés és -kezelés
Hibajelenség Lehetséges ok Megelőző és kezelési intézkedések
Nem lehet elindítani. Áramkimaradás, motorkárosodás, járókerék elakadt. Ellenőrizze a tápfeszültséget és a vezetékeket; tisztítsa meg a járókereket a törmeléktől; javítsa meg vagy cserélje ki a motort.
Nem megfelelő áramlás, eltömődött csővezeték, kopott járókerék, levegő szivárgás a bemenetnél. Tisztítsa meg a csővezetéket és a járókereket; cserélje ki a járókereket; ellenőrizze a bemeneti tömítést és távolítsa el a levegőt.
Motor túlmelegedés, túlterhelés, csapágyhiba, rossz hőelvezetés. Csökkentse a terhelést; csapágyak cseréje; tisztítsa meg a hűtőbordákat és ellenőrizze a ventilátorokat.
Erős vibráció: a tengelykapcsoló hibás beállítása, a járókerék kiegyensúlyozatlansága. Igazítsa újra a tengelykapcsolót; javítsa ki vagy cserélje ki a járókereket.
V. Karbantartási óvintézkedések
A biztonság érdekében minden karbantartási műveletet a berendezés leállítása és az áramellátás lekapcsolása mellett kell elvégezni.
Az alkatrészek szét- és beszerelésekor végezzen megfelelő jelöléseket (például a járókerék irányát és a csavarok helyzetét), hogy elkerülje a helytelen összeszerelést.
A pótalkatrészek cseréjekor olyan eredeti alkatrészeket válasszon, amelyek megfelelnek az eredeti modellnek, hogy biztosítsák a szivattyú teljesítményének stabilitását.
Hozzon létre egy karbantartási nyilvántartást, amely dokumentálja az egyes ellenőrzések és karbantartások idejét, tartalmát, valamint az esetleges hibák kezelését, hogy hivatkozást biztosítson a későbbi karbantartásokhoz.
A fenti szisztematikus karbantartási intézkedésekkel hatékonyan meghosszabbítható a csővezetékes szivattyú élettartama, csökkenthető a meghibásodások miatti leállás, hatékony és stabil működése biztosítható.