Olajmezői iszapszivattyú

olajmezői iszapszivattyú Főleg iszap és szennyvíz szállítására szolgál. Használható ellátó szivattyúként szilárd-folyadékleválasztó berendezésekhez, keverőszivattyúként jet-kevert iszapokhoz, valamint töltőszivattyúként utántöltő szivattyúkhoz és iszapszivattyúkhoz.
Az SB sorozatú homokszivattyúk tömítése mechanikus tömítéseket alkalmaz. A kopásálló-alkatrészek kopásálló-ötvözött öntöttvasból készülnek. Az egész gép alapja egyetlen darabból van öntve, ami hosszú élettartamot és megbízható teljesítményt biztosít.
Az SB sorozatú homokszivattyúk tengelytömítései zsírral vannak kenve; a csapágyak motorolajjal vannak kenve. A csapágyfedeleken a csapágyak mindkét végén zsírzógombok találhatók, és a csapágyak zsírral is kenhetők.
Az SB5×6 homokszivattyú alapértelmezett forgásiránya: fordított.
Az SB5×6 homokszivattyúk különböző modelljeinél az áramlási sebesség, a magasság, a sebesség, a hatásfok, a kavitációs határ, a teljesítmény, a tengelyteljesítmény és a megfelelő teljesítmény mind eltérő. Íme az SB5×6 homokszivattyúk három modellje, olajmezői iszapszivattyú: SB5×6J-12½ 200 m³/h áramlási sebességgel, 33 m-es emelőmagassággal, 1480 ford./perc sebességgel, 64-es hatásfokkal, 2,5 m-es kavitációs rátával, 4 kW-os axiális teljesítménnyel és 28 kW megfelelő teljesítménnyel.
SB5×6J-12: Áramlási sebesség 180 m³/h, Magasság 31 m, Sebesség 1480 ford./perc, Hatékonyság 63%, Szívómagasság veszteség 2,5 m, Tengelyteljesítmény 25 kW, Illesztő teljesítmény 37 kW
SB5×6-11½: Áramlási sebesség 160 m³/h, Magasság 28 m, Sebesség 1470 ford./perc, Hatékonyság 62%, Szívómagasság veszteség 2,5 m, Tengelyteljesítmény 18 kW, Illesztő teljesítmény 30 kW
Az SB5×6J-11 áramlási sebessége 140 m³/h, magassága 22 m, forgási sebessége 1470 ford/perc, hatásfoka 62%, kavitációs ráhagyása 2,5 m, tengelyteljesítménye 16 kW, illesztési teljesítménye 22 kW.

A centrifugális homokszivattyú főként szivattyúházból, járókerékből, szivattyútengelyből, kopásálló -tárcsából, tömítőeszközből, csapágyházból, csapágyból, tengelykapcsolóból, motorból, alapból stb. áll.
A centrifugális homokszivattyú sorozat jellemzői a következők: (1) Nyitott járókerék, amely alkalmas nagy-viszkozitású fúrófolyadékok szállítására; (2) Kombinált tömítés, hosszú élettartam; (3) Minden típusú centrifugálszivattyúnak közös csapágyháza, tengelye és egyéb alkatrészei vannak, ami kényelmessé teszi a pótalkatrészeket és a karbantartást, valamint költségkímélővé-; (4) A fő alkatrészek a kopásálló-öntvény, a gyanta homok precíziós öntvény, hosszú élettartammal és gyönyörű megjelenéssel.
Működési elv: A motor meghajtja a szivattyú tengelyét, hogy a tengelykapcsolón keresztül forogjon. A tengely forogni hajtja a járókereket. A fúrófolyadék a szívónyíláson keresztül a járókerék közepén keresztül jut a szivattyúba. Miután áthaladt a járókerék áramlási csatornáján, centrifugális erő hatására energiát és sebességet nyer. Folyamatosan szállítják a nyomónyílásból a munkagépbe a szivattyúházon keresztül.

A centrifugális homokszivattyú tömítése egy kombinált tömítőeszköz, amely főként mechanikus tömítésekből, tömítésből, tömítődobozból, tömörítő-sűrítőhüvelyből, meghúzócsavarokból és kopásálló-tengelyhüvelyekből stb. áll.
1. Új homokszivattyúk vagy újonnan cserélt csúszógyűrűs tömítések esetén a csúszógyűrűs tömítés fő funkciója a tömítés biztosítása. Ezért a tömítésnek laza állapotban kell maradnia, hogy elkerülje a túlmelegedést, és elkerülje a kopásálló tengelyhüvely -idő előtti elhasználódását.
2. Ha a homokszivattyú körülbelül egy éve működik, és a mechanikus tömítés meghibásodik, a tömítési funkciót a tömítésnek kell átvennie. A csavarok meghúzásával a tömítést úgy kell összenyomni, hogy percenként 3-8 csepp szivárogjon. Ha a tömítést nem lehet beállítani, azonnal be kell helyezni egy további tömítést (12×12 keresztmetszetű{5}}).
3. Ha a kopásálló-réteg (körülbelül 1 mm) a tengelyhüvely felületén elhasználódott, azonnal ki kell cserélni a mechanikus tömítést és a kopásálló tengelyhüvelyt.